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5月22日，蘭張高鐵蘭州至武威段外部供電線路全部投運(yùn)，為該線路正式通車提供了可靠的電力保障。
22日凌晨兩點(diǎn)多，隨著最后一條電力備供線路投入運(yùn)營，標(biāo)志著蘭張高鐵蘭武段外部供電線路全部投運(yùn)。
為滿足蘭張高鐵蘭武段開行的動力條件，蘭張高鐵蘭武段330千伏外部供電工程在沿線既有的6座變電站基礎(chǔ)上，新建了1座330千伏變電站和5座牽引變電站。此外，還新建了主供電線路5條、備用供電線路5條，線路長度總計(jì)171.5公里，提供雙電源供電保障。
蘭張高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重大項(xiàng)目，是連接甘肅蘭州至張掖的干線鐵路。第一階段蘭州至武威段于2019年開工，全長194.3公里，設(shè)計(jì)時速250公里。蘭州至武威段通車后，蘭州到武威的行程時間將從3小時縮減至2小時以內(nèi)，方便沿線群眾出行，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
國家儲氣能力建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目——漳州液化天然氣接收站正式投產(chǎn)
記者5月22日從國家管網(wǎng)集團(tuán)獲悉，國家儲氣能力建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目——漳州液化天然氣接收站正式投產(chǎn)，年接收能力達(dá)300萬噸。這也是今年全國首個投產(chǎn)的新建液化天然氣接收站項(xiàng)目。
來自澳大利亞的大型液化天然氣運(yùn)輸船“瑪可瑪”號，在4艘拖輪的牽引下，在漳州液化天然氣接收站碼頭靠岸后，順利完成6.6萬噸液化天然氣的卸載，標(biāo)志著漳州液化天然氣接收站正式投產(chǎn)。
國家管網(wǎng)集團(tuán)液化天然氣接收站管理公司副總經(jīng)理仇山珊介紹：“首艘液化天然氣船成功到港接卸后，我們將對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，后續(xù)開始為周邊省份供氣。預(yù)計(jì)每年為福建、江西、湖南、廣東、浙江等地區(qū)增加300萬噸的液化天然氣供應(yīng)能力?！?/span>
漳州液化天然氣一期項(xiàng)目建設(shè)了三座16萬立方米液化天然氣儲罐、一座8萬—27萬立方米液化天然氣專用接卸碼頭和4套高壓氣化外輸設(shè)施、10臺槽車裝車撬，每天可外輸1800萬立方米高壓氣，可裝運(yùn)180輛槽車。300萬噸液化天然氣折合天然氣42億立方米，可滿足1300萬戶居民1年使用需求。
據(jù)介紹，漳州液化天然氣接收站投產(chǎn)后，將進(jìn)一步提升天然氣儲運(yùn)能力，形成福建省雙氣源環(huán)路供氣管網(wǎng)格局，進(jìn)一步發(fā)揮“全國一張網(wǎng)”優(yōu)勢。
全球首個陸上商用模塊式小型核反應(yīng)堆“玲龍一號”主控室正式啟動
5月21日，全球首個陸上商用模塊式小型核反應(yīng)堆“玲龍一號”的主控室正式啟動，標(biāo)志著“玲龍一號”的系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)入安裝高峰期。“玲龍一號”也是繼“華龍一號”之后，我國自主研發(fā)的第三代核電技術(shù)。
主控室相當(dāng)于核電站的“大腦”，是核電站系統(tǒng)和設(shè)備的監(jiān)視和控制中心。隨著“玲龍一號”數(shù)字化控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)開始搭建并投用，在主控室內(nèi)，安裝調(diào)試人員正通過各種監(jiān)測設(shè)備獲得核電站區(qū)域內(nèi)設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)行情況，并根據(jù)這些信息對區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、系統(tǒng)發(fā)出恰當(dāng)?shù)牟僮骱椭噶睢?/span>
中核集團(tuán)海南核電工程管理處副處長趙龍介紹，“玲龍一號”主控室設(shè)備相較于其他核電機(jī)組集成化程度更高、設(shè)備組成更簡潔，各項(xiàng)操作的安全性大幅提升。
“玲龍一號”是全球首個通過國際原子能機(jī)構(gòu)安全審查的陸上商用模塊化小堆，預(yù)計(jì)2026年建成。建成投運(yùn)后，每年發(fā)電量可達(dá)10億度，可滿足海南50多萬戶家庭用電需求。被譽(yù)為“核能充電寶”的“玲龍一號”，更小巧、更靈活、更安全，用途也更廣泛。
